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从西爪哇省的普哇加达到万隆，雅万高铁穿过被印尼人称为“众神居所”（Parahyangan）的独特区域。这里是环太平洋火山地震带的活跃中心。在以多火山著称的印尼，这个区域的火山分布比其他省区更密集。涌泥，是威胁隧道施工安全的一大风险。雅万高铁沿线的火山灰堆积地质，加剧了涌泥发生的危险。在这样的地质条件下，中国高铁修建方克服多重困难，顺利完成一个个具有“世界级难度”的施工项目。；4月18日，中国人民银行党委理论学习中心组刊发题为《坚持把服务实体经济作为根本宗旨》的文章。；再看投向，大行的数据也透露，制造业中长期贷款、普惠小微贷款、绿色贷款同比增速大体保持在20%至30%，均快于全部贷款增速，金融资源对做好“五篇大文章”、促进加快发展新质生产力的支持正在加速见效。此外，民营企业贷款继续快于全部贷款增速，当前获得贷款支持的科创企业中九成多都是私人控股企业。
第八次和第九次集体学习都是在今年举行的，时间分别是在3月和4月。；当日，澎湃新闻记者致电铁路12306，接线客服回应称，“话题中的‘存钱’，这个钱是系统‘存’的，后续很多也会退还给旅客。”；4月17日，国家发展改革委党组理论学习中心组刊发题为《坚持以人民为中心的价值取向 深刻把握金融工作的人民性》文章。
宋某是某高校在校学生，一次，在浏览国外网站时，网页给他推送了一个广告链接，引导他跳转到某反华政党官方网站。出于好奇和猎奇的心态，也为了能够免费浏览该网站的新闻，宋某按照网站提示，申请加入该政党，并填写了姓名、电话号码以及邮箱等个人信息。；也就是说，当下的调整，让信息支援部队应运而生。而未来，当我们意识到更新的新质战斗力之所在的时候，变革自然也会在适当时候来临。由于短途票更难抢，目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示，“卖长坐短”，最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”，第一上车要补票，第二由于列车承载能力有限，该举动也存在一定风险，“在人特别多的情况下，列车长有权力不给买短做长的旅客补票，会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。；启程前，朔尔茨12日和法国总统马克龙视频通话。新加坡《联合早报》称，这一举动协调对华政策的意味甚浓。双方提出要“重新平衡”欧洲和中国之间的经贸关系，并强调要“刺激欧洲竞争力”，预示市场公平竞争问题将成为朔尔茨此行的焦点。